El empresario ha prometido que mantendría la maquinaria que ha puesto en marcha a favor del Partido Demócrata aún si no resulta nominado. Bloomberg decidió saltarse cuatro estados clave en las primarias (Iowa, New Hampshire, Nevada y Carolina del Sur) para concentrar sus esfuerzos en el Supermartes, en el que Texas es uno de sus principales objetivos.

Con la vista puesta en el «Súper martes», Bloomberg invirtió, solo en los 14 estados partícipes, más de 124 millones de dólares, casi 10 veces más que sus principales rivales. Para materializar esta inversión en votos, la campaña del multimillonario trabaja junto a Meme 2020, una compañía formada por algunas de las personas que están detrás de las cuentas de redes sociales más influyentes de Estados Unidos. Está compañía está liderada por Mick Purzycki, quien también es el director ejecutivo de Jerry Media, una empresa dedicada al marketing de influencia en medios. El proyecto maneja un portafolio de 18 cuentas de Instagram, con las que tienen acceso a más de 60 millones de usuarios, según informó el diario The New York Times.

Gastos

Entre su largo listado de gastos en los últimos meses, el ex alcalde de Nueva York invirtió 10 millones de dólares por 60 segundos de publicidad en el Super Bowl, el evento televisivo más observado del país norteamericano. Además, desembolsó US$13,7 millones por publicidad en televisión y US$1,1 millón en radio, según Advertising Analytics.

En comparación con el candidato Bernie Sanders, uno de los principales rivales, quién invirtió unos 500.000 dólares, versus los 5 millones de dólares del ex alcalde neoyorquino para el estado de Colorado. Para California, el estado que entrega más delegados que cualquier otro (415), el senador por Vermont gastó 5 millones de dólares, cifra que queda pequeña al lado de los 41 millones de dólares que desembolsó el multimillonario.

Reflejando cifras similares, los directores de comunicaciones estatales y los directores políticos estatales de Bloomberg reciben 12,000 dólares mensuales, según la campaña, mientras que los secretarios de prensa estatales ganan 10,000 dólares mensuales y el director político nacional de la campaña maneja 360,000 dólares anuales.

Solamente en China, las pérdidas podrían llegar a 12,800 millones de dólares. El directos general y consejero delegado de IATA, Alexandre de Juniac, comunicó que se trata de «tiempos difíciles» para la industria de transporte aéreo, aunque la «principal prioridad es evitar la propagación del virus». Para ellos, las aerolíneas están siguiendo las recomendaciones de la Organización Mundial de la Salud (OMS) y otras autoridades para mantener «a los pasajeros seguros, el mundo conectado y el virus contenido»

Asimismo, el sitio web expansion.com, menciona que los resultados de Air France correspondientes al cuarto trimestre de 2019 quedan eclipsados por las novedades anunciadas sobre el impacto que está teniendo el coronavirus en sus cuentas. De esta manera, la aerolínea se convierte en una de las primeras en poner cifras concretas a este impacto.

Según la compañía francesa, la suspensión de vuelos a China restará entre 150 y 200 millones de euros a sus resultados hasta el mes de abril. Air France decidió a comienzos de mes prorrogar el periodo de suspensión de vuelos a China como medida de precaución por el coronavirus. La fecha prevista inicialmente para reanudar los vuelos era el 8 de febrero. Pero este plazo ha sido ampliado hasta el 15 de marzo.

Otros sectores con perdidas significativas

Además de las aerolíneas. Los mercados de moda y artículos de lujo,  hoteles, restaurantes y ocio forman otra lista de sectores que ya sienten las consecuencias directas de la epidemia. No son los únicos. Las cadenas de suministros de varias industrias podrían verse afectadas si su actividad continúa en pausa.

Así se destaca en el informe ‘Coronavirus outbreak in China: Risks of supply chain disruption increase with time’ (Brote de coronavirus en China: riesgos de una interrupción de la cadena de suministro incrementada en el tiempo, en español), elaborado por Euler Hermes, que analiza las consecuencias de la epidemia en la cadena de suministro.

Según el estudio, una pausa prolongada en la actividad china podría afectar a algunas cadenas de suministro en sectores como productos químicos, equipos de transporte, textil y electrónica. Mayores interrupciones en el caso de estas dos últimas, ya que representan el 19 % y el 17 % de producción industrial bruta, respectivamente.

Se suma automoción. La provincia de Hubei, foco del brote, representa el 9 % de la producción de vehículos de motor en China. “Dado el alto grado de interconexión entre la industria de automoción y el resto de la economía, es probable que el impacto de la epidemia sea significativa en la mayoría de las actividades industriales”, indican.

Por países, las economías que podrían verse más afectadas por una interrupción en la cadena de suministros son Taiwán, Corea del Sur, Países Bajos, Hungría e Indonesia, naciones dependientes de China.

Las expectativas de la economía mundial en 2020 no son muy altas. Esa es la conclusión que se puede sacar del texto que escribió la secretaria ejecutiva de la Comisión Económica para América Latina y el Caribe (Cepal) Alicia Bárcena, en un blog del think tank «The Dialogue», con sede en Washington. Las crecientes tensiones en el Medio Oriente, la guerra comercial entre China y EE. UU., y la epidemia del coronavirus son las principales razones que nublan aún más el escenario económico: «El crecimiento de China, que se espera sea inferior al seis por ciento -la tasa de crecimiento más baja de los últimos 30 años-, es probable que se reduzca aún más por el brote del coronavirus», se menciona en el artículo.

Por su parte, Jörg Krämer, economista jefe del Commerzbank, expuso que la prolongación de las vacaciones de año nuevo chino podría haberle costado al país asiático un 3% de su producto interno bruto (PIB) en el primer trimestre. Sin embargo, consideró que aún no puede preverse la gravedad del virus para la economía china, ya que la enfermedad sigue extendiéndose.

Sudamérica, especialmente afectada por el virus

Si la producción en China se detiene durante mucho tiempo, se obtendrán menos bienes y habrá menor demanda de materias primas. Amrita Narlikar, presidenta del Instituto Alemán de Estudios Regionales GIGA, con sede en Hamburgo, afirmó que esto afecta a todo el mundo: «Ya hemos visto cómo la economía china, el tráfico aéreo y las cadenas de suministro globalmente integradas se han visto perturbadas. Por supuesto, esto tiene consecuencias para la economía mundial y ciertamente para América Latina».

Amrita Narlikar, Presidenta del Instituto Alemán de Estudios Regionales GIGA, con sede en Hamburgo.

En tanto, el sociólogo Stefan Schmalz de la Universidad de Jena estimó que «si China produce menos, esto repercutirá seguramente más fuerte en Sudamérica que en otras regiones del mundo». Claro está que unos píses se verán más afectados que otros.

Por un lado, la economía de México está completamente orientada hacia EE. UU. Por otro, Chile destina un tercio de sus exportaciones a China y solamente un 14% a la Unión Europea y Estados Unidos. China es el principal proveedor de mercancías de al menos diez países de Suramérica y es un mercado de ventas esencial para casi todos los países de la región. Por ejemplo, Brasil y Perú envían más de una cuarta parte de todas sus exportaciones a China.

China, un componente esencial de la economía 

Las relaciones transpacíficas no son solamente comerciales. Desde 2005, China ha concedido préstamos por un valor de más de 140,000 millones de dólares en América Latina, casi tanto como lo ha hecho en África. El país también ha invertido masivamente, con la participación de empresas chinas en proyectos privados y públicos.

Si China colapsa «no solo Sudamérica tendría un problema»

En general, los países sudamericanos tienen una conexión más bien débil con el mundo: en Chile, que tiene una economía tradicionalmente abierta, la tasa de exportación está ligeramente por debajo de la media mundial del 30%. En tanto, en Brasil y en Argentina es de menos del 15%, mientras que en la UE es del 45%.

Chile y Perú son las economías latinoamericanas más expuestas a la desacelaración china

Por su parte, Jéssica Gomes, experta en el Mercosur del Instituto GIGA, considera que especialmente para los países del Mercosur y los Estados asociados, la demanda nacional y regional ha demostrado ser un ancla de estabilidad: «El comercio dentro del bloque ha sido bastante sustancial en los últimos años». Gomes no ve un gran problema con respecto a una posible recesión a causa del coronavirus, al menos no para el Mercosur y analizó que «China tendría que colapsar por completo, pero entonces no solo Sudamérica tendría un problema»