Modacc pone en marcha el proyecto Oneida para la investigación de nuevos productos textiles

Modacc investiga en moda. El clúster catalán ha puesto en marcha el proyecto Oneida, que tiene como objetivo investigar y desarrollar nuevos productos inteligentes, procesos de tintura sostenibles y soluciones IoT para los hogares. En total, los proyectos de innovación han contado con una inversión de diez millones de euros.

El proyecto cuenta con la colaboración del centro de tecnología de Fundació Centre de Difusió Tecnológica Fusta i Moble de Catalunya (Cenfim) y con el impulso de Acció, la agencia de promoción económica del Departamento de Empresa de la Generalitat de Cataluña.

 

 

 

 

Oneida está formado por 33 empresas del sector, centros tecnológicos, universidades y entidades de I+D del sector de la moda y del hábitat. Entre las compañías del sector que forman parte del proyecto se encuentran Punto Blanco, Escorpion y Munich.

 

Entre los proyectos en desarrollo se encuentran la creación de nuevos productos textiles inteligentes, como unos calcetines y unos guantes anti sudor para tratar la hiperhidrosis, unas medias para el síndrome de las piernas cansadas o la piel atópica y gorras antipiojos o para la protección solar.

 

Otra de las líneas de investigación del proyecto va orientada a reducir el impacto ambiental en el proceso de curtir pieles, integrar la economía circular al sector de los curtidos o hacer más sostenibles los procesos de tintura y estampación. También se está trabajando para la digitalización de procesos como el desarrollo de un software de gestión para controlar el ciclo logístico del producto. 

El Corte Inglés: demanda de 180 millones de euros a Madrid

El Corte Inglés se querella contra Madrid. El grupo de grandes almacenes ha interpuesto una demanda por 180 millones de euros en concepto de daños y prejuicios contra el Ayuntamiento y la Comunidad de Madrid, según El Confidencial.

La medida legal llega un año después de que el Tribunal Supremo ordenase a El Corte Inglés la demolición parcial de tres centros de la capital alegando “exceso de edificabilidad”. Con la denuncia llevada a trámite, el Ayuntamiento y la Comunidad de Madrid, presidida por José Luis Martínez-Almeida e Isabel Díaz Ayuso respectivamente, se han reunido con el grupo de grandes almacenes con el objetivo de buscar una solución que evite la aplicación de la sentencia.

En concreto, la demanda se interpuso el pasado diciembre alegando que “si construyó 25.000 metros cuadrados de uso comercial de más fue en aplicación del Plan General de Ordenación Urbanística de Madrid aprobado en 1997”. Los centros afectados son los que se ubican en la calle Serrano, el de Campo de las Naciones y el de Méndez Álvaro.

Por el momento, El Corte Inglés ha paralizado la demanda judicial mientras se negocia una solución con el Ayuntamiento y Comunidad de Madrid. De no alcanzar un acuerdo, El Corte Inglés estima en 180 millones de euros la cantidad que calcula que le costó construir los grandes almacenes en dichas ubicaciones.

Italia en alerta: Armani cierra sus fábricas por el coronavirus

 

 

Armani se suma a los cierres por el coronavirus. La compañía italiana ha tomado la decisión de cerrar durante una semana los centros de producción en Lombardía, Emilia Romaña, Véneto, Trentino y Piamonte.

La compañía también clausurará sus oficinas centrales ubicadas en Milán, una de las capitales de la industria. De momento, los trabajadores no acudirán sus puestos de trabajo durante siete días como medida cautelar.  

El Gobierno de Italia ha tomado precauciones en el norte del país ante el miedo a la difusión del brote de coronavirus. Se han cerrado escuelas y universidades de Piamonte y Emilia Romagna. La Scala de Milán ha cancelado también sus representaciones, así como eventos con previsión de aglomeraciones como el carnaval de Venecia o partidos de fútbol.

La semana de la moda de Milán también se ha visto afectada por el coronavirus. Armani presentó su colección en la semana de la moda en un desfile a puerta cerrada, sin periodistas ni compradores. La compañía grabó la presentación y lo compartió en su web y redes sociales.

Por otro lado, la firma Laura Biagiotti también ha seguido la línea de Armani, celebrando su desfile a puerta cerrada. Michael Kors, por su parte, canceló su lanzamiento de la colección cápsula con la franquicia 007 James Bond. Tod’s ha decidido restringir el acceso a los lugares de trabajo y los viajes planeados en estas fechas.

 

Mido, la feria de óptica de Milán, también ha pospuesto la celebración de su próxima edición. Los organizadores han asegurado que posiblemente se acabe celebrando entre finales de mayo y principios de junio. Las fechas previstas para el evento eran del 29 de febrero al dos de marzo.

L’Oréal impulsa sus ventas online en China por el coronavirus

L’Oréal impulsa sus ventas online en China por el coronavirus. El gigante francés de perfumería y cosmética ha incrementado las ventas de productos de cuidado de piel y cosmética de color a través de su plataforma ecommerce durante febrero en China, según ha revelado el consejero delegado del grupo, Jean-Paul Agon.

China es uno de los mercados más importantes para la compañía. El ejecutivo ha asegurado que los ingresos generados a través del canal online han sido mayores a la facturación registrada en febrero de 2019, aunque no ha presentado datos concretos.

En este sentido, Agon destacó las ventas generadas a través de plataformas como Alibaba y JD.com para “encontrar soluciones y contrarrestar los problemas de entrega en algunas partes de China”.

L’Oréal finalizó el último ejercicio con un alza del 11% en la facturación, hasta 29.874 millones de euros. Por su parte, el resultado neto del grupo también cerró al alza y se incrementó un 9,3%, hasta 4.357 millones de euros. En este periodo, las ventas en Asia Pacífico registraron 9.658 millones de euros, un 30,4% más que en los doce meses de 2018.

Primark anticipa un crecimiento de sus ventas del 4,2% para el primer semestre

Primark continúa al alza. La compañía de distribución de moda, propiedad del gigante AB Foods, ha anunciado sus previsiones para el primer semestre de ejercicio, en el que pronostica un crecimiento del 4,2%.

El crecimiento de las ventas de la compañía durante los seis primeros meses de ejercicio estará impulsado por el aumento de la superficie comercial. En Reino Unido, Primark espera que las ventas registren un alza del 3% aupadas principalmente por los ingresos obtenidos durante noviembre y diciembre.

En la eurozona, el gigante espera aumentar sus ingresos un 5,3% durante el periodo, con un crecimiento más fuerte en Francia, Bélgica e Italia. En Alemania, también se espera un incremento “notable” tras los cambios en el equipo directivo de la región.

En Estados Unidos, las ventas de la empresa continuarán registrando un “fuerte crecimiento”, especialmente en el distrito de Brooklyn de Nueva York. Actualmente, Primark está fortaleciendo su presencia en el mercado estadounidense, donde tiene previsto abrir en Nueva Jersey y Florida.

El margen de Primark se reducirá en el periodo lastrado por el cambio de divisa. En paralelo, el beneficio operativo de la empresa se verá impactado a cierre de periodo por la implantación de la nueva norma contable Ifrs 16.

El coronavirus, por su parte, también impactará en el negocio de Primark. La empresa ha explicado que aunque su sourcing está en China, siempre se aprovisionan antes del Año Nuevo Chino, con lo que, por ahora, el coronavirus no ha tenido impacto para el sourcing del grupo.

Sin embargo, la empresa ha señalado que se encuentra en conversaciones con sus proveedores en la región para ver cómo evoluciona la crisis a largo plazo. Si el coronavirus continúa siendo una amenaza en los próximos meses, Primark ha explicado que tendrá que trasladar su producción a otra región.  

La moda española recupera a Rusia como revulsivo emergente de las exportaciones

Los Brics (Brasil, Rusia, India, China y Sudáfrica) vuelven a tirar de las exportaciones españolas de moda. En 2019, España superí la barrera de los 25.000 millones de euros en ventas de bienes de moda al extranjero, registrando un alza del 5,6%. Rusia ha sido uno de los destinos que más ha incrementado sus compras de moda española, con una subida interanual del 18,3%.

 

El país ha vuelto a colocarse como uno de los principales destinos de la moda española, situándose dentro del top 15 de mayores clientes, en la decimotercera posición. Rusia importó bienes de moda española por valor de 498 millones de euros en el último año.

 

Esta subida se produce después de varios años de evolución desigual en las exportaciones españolas de moda a Rusia. En los últimos diez años, el país ha pasado de disminuir un 20% sus importaciones españolas de moda hasta dispararlas un 24% en 2021 para volver a encogerlas un 8,7% en 2015.

 

 

China, por su parte, también ha elevado su demanda de productos españoles de moda, pero a un ritmo más bajo. España ha incrementado sus exportaciones de moda al país asiático un 5,4% en 2019 y ha marcado un récord al superar la barrera de los setecientos millones de euros. En total, China ha importado bienes de moda española por valor de 735 millones de euros en el último año.

Brasil y Sudáfrica han registrado subidas todavía más moderadas de sus importaciones de moda procedente de España. En Brasil, la subida fue del 1,5% en 2019. En paralelo, las exportaciones españolas de moda a Sudáfrica se elevaron sólo un 1,7% en el último año, hasta 75 millones de euros.

 

En total, las exportaciones españolas de moda a los Brics se han incrementado un 3,6% en 2019, hasta alcanzar los 1.581 millones de euros. Las ventas españolas de moda a estos países coparon el 4% del total en el último año. 

Custo Barcelona: más joven, nuevos precios y más calidad en la segunda vida con Aeffe

“Para construir una casa sólida, debe tener sólidos cimientos. Ahora estamos construyendo los cimientos, y aunque no vayan a ser visibles, de ellos depende la estructura completa, que es el éxito de todo el proyecto”. Citando un proverbio italiano, Luca Gori, director general de Velmar (Aeffe), describe la nueva etapa de la marca española Custo Barcelona, gestionada por el grupo italiano desde el pasado julio. Más joven, nuevos precios, más calidad y una distribución selectiva son los pilares del nuevo desarrollo.

“Aunque la licencia de Custo Barcelona se firmara hace sólo unos meses, estamos inmersos en muchos y desafiantes proyectos”, señala Gori a Modaes.es. En julio del año pasado, la empresa de los hermanos Custodio y David Dalmau selló un acuerdo de licencia con Velmar para la producción y distribución a escala global de toda la colección de la firma.

Fundada en 1997, Custo Barcelona llevaba tiempo en negociaciones para encontrar un inversor que ayudase a relanzar la marca. En los últimos años, el grupo, que dejó de presentar cuentas en el Registro Mercantil, ha reducido notablemente su red de distribución con el cierre de algunos de sus flagship stores, como el de Las Ramblas, en Barcelona.

“Estamos trabajando con cuidado en cada aspecto de márketing, con muchos canales abiertos para construir bases sólidas para una declaración mayor de la marca, que pueda permanecer en el tiempo”, sostiene. “La mayor necesidad es optimizar, todo lo posible, el ADN de los hermanos Dalmau, y hacerlo interesante para las nuevas generaciones -desarrolla-; debe estar relacionado con elementos y con un lenguaje de los tiempos actuales, algo muy diferente que reproponer los éxitos del pasado”.

Además de la marca y su actualización, otro de los ejes en que trabaja Velmar es el producto. “Buscamos un producto que pueda ser de calidad alta pero con un precio competitivo -dice el ejecutivo italiano-; esto no será fácil, pero en este caso nos ayudará nuestro conocimiento”. Aefe es un grupo industrial italiano que no sólo ha sido el pilar de Alberta Ferretti y su segunda marca, Philosophy, sino que también ha estado detrás de Moschino, de Jean Paul Gaultier en su época dorada y, más recientemente, de Emanuel Ungaro y Jeremy Scott. 

“Comparado con el pasado, hoy en día hay muchísimos operadores en el mercado y, durante décadas, la marca ha cubierto un amplio rango de precios”, explica Gori. “Por esta razón, es obligatorio poner en valor las marcas históricas y distinguirlas de los que, copiando el trabajo de otros, son capaces de proponer productos en tiempos más cortos y a precios más competitivos”, reivindica.

La nueva Custo Barcelona está actualmente en comercialización de la primera colección completada realizada con Velmar, que ha sido mostrada en diferentes pasarelas del mundo. “El director artístico de la marca en Custo Dalmau: su visión y la de David son las bases de la originalidad de la marca”, dice Gori. Y agrega: “haberlos acompañado del equipo de Velmar, compuesto por gente joven y creativa, ha sido un movimiento ganador”.

Con una marca más exclusiva y un nuevo rango de precios, Velmar prepara una nueva red de distribución para Custo Barcelona, “que será más cualitativa que cuantitativa”. El ejecutivo explica que la distribución de la marca se ha llevado a “un gran número” de mercados europeos en los que Custo había dejado de estar presente.

Al mismo tiempo, Velmar ha abierto la distribución de la firma española a mercados de Oriente Medio y actualmente está en negociaciones para crecer en diferentes regiones de Asia. “Nuestro objetivo es alcanzar 300 clientes en todo el mundo, pero la calidad de nuestros socios será fundamental”, señala Gori.

Por otro lado, Custo Barcelona pondrá en marcha en breve su nueva plataforma online. “Llevamos tiempo deseando dar este paso: el canal con el cliente es esencial para atraer a las nuevas generaciones y para tener conexión directa y en tiempo real con los clientes, conseguir el feedback de sus gustos, preferencias y necesidades”, declara Gori.

Elena Carasso (Mango): “No somos libros, el contacto con el cliente es básico”

Eficiencia y conexión entre canales. Estos son, según Elena Carasso, dos de los ejes del desarrollo del negocio online de Mango. La directora online del grupo español de distribución de moda defiende el papel de la tienda como complemento del negocio en la Red. Pese al crecimiento acelerado de las ventas online, ¿imagina un Mango cien por cien digital? “No es nuestro ADN porque para Mango es muy importante el contacto físico”, destaca.

Pregunta: Crecimiento online del 26% en 2019. ¿Cuál es el límite?

Respuesta: Llegará un momento en que no distinguiremos lo que es online y lo que es offline. No hay tope. Hoy en día, el mundo todavía es inmaduro. ¿Qué es una transacción online? Si veo algo en redes y voy a la tienda o si lo veo en la tienda y lo compro online… ¿de quién es esa venta? La frontera es tenue. Llegará un momento en que dejaremos de hablar de esto. El 60% de la venta está influenciada por el online. Hoy en día, el customer journey del cliente es mucho más complejo: estamos trabajando en desarrollar una omniexperience. El cliente es de Mango y hará la transacción dónde y cómo quiera: nuestro deber es que la experiencia sea la misma en todos los touch points.

P.: ¿Y las tiendas?

R.: Las tiendas tienen que evolucionar. Deben ser un punto neurálgico para el contacto humano. Deben ser el punto social de la marca. La inteligencia artificial te va a recomendar muy bien, pero hay veces que quieres que alguien te diga cómo te queda una chaqueta. Una tienda física tiene límite de espacio y de surtido, online tienes menos límite.

P.: ¿Imagina un Mango cien por cien online?

R.: No. No es nuestro ADN porque para Mango es muy importante el contacto físico. No somos libros, el contacto con el cliente es básico. Hay ciertas experiencias que no se pueden dar online: tocar el producto, probarlo…

P.: Se habla de las tiendas como almacén del online. ¿Está de acuerdo?

R.: Puede ser que algunas sean puntos de recogida cercanos a los vecindarios. El futuro puede ir por allí. La alimentación, por ejemplo, avanza en ese sentido. En Rusia, con un ecommerce más desarrollado, ya empieza a verse en moda, pero en esas tiendas puedes hacer más cosas, como probarte la ropa o verla.

P.: ¿El ecommerce tiene un impacto dilutivo en el margen?

R.: El margen bruto lo marca tu política de precios como marca. La diferencia está en la estructura de costes. El canal físico tiene más costes de estructura, pero a partir de cierto volumen rentabilizas. Online es al revés: cuando coges escala el fijo es bajo pero el variable crece. A medida que creces debes optimizar mucho más las operaciones en ecommerce. Pero la gracia está en unir los dos mundos y conseguir ser más eficiente en las operaciones.

P.: ¿Qué pasos está dando Mango para conseguir esa eficiencia?

R.: Estamos moviéndonos en tres direcciones. Por un lado, estamos trabajando para tener un stock global y que todo el stock sea del cliente. Además, estamos reforzando nuestros almacenes online para acercar el stock al cliente, porque la última milla es la más costosa. En tercer lugar, estamos invirtiendo en el flujo de devoluciones: hay que conseguir enchufar el producto a la venta allí donde haga falta.

P.: ¿Puede Mango vender en todo el mundo, aunque no tenga tienda física?

R.: No digo que no, pero como decía antes no imaginamos un Mango sólo digital. Allí donde vendamos tenemos que poder dar una experiencia completa, y para eso hacen falta las tiendas: si no podemos ofrecer el servicio completo no vamos, porque eso no suma, sino que resta. El canal online influye en el offline y viceversa: que una tienda física cierre te puede afectar a la tienda online. Nuestro primer objetivo es llegar a todos los países donde tenemos tienda física.

P.: Amazon: ¿amenaza o partner?

R.: Actualmente no trabajamos con Amazon, así que no es partner ni amenaza. Todavía no han conseguido el punto aspiracional que requiere la moda. Trabajamos, en cambio, con Zalando, un especialista en moda. Para un ecommerce generalista es muy difícil crear el ambiente de moda más que de tecnología.

P.: ¿Qué es la digitalización para Mango?

R.: Para nosotros es tener la tecnología en el punto adecuado para desarrollar el negocio, y hay mucha tecnología que no la ve el cliente. Por otro lado, la tecnología ayuda a entender al cliente a darle la mejor experiencia.

P.: ¿En qué estadio de la digitalización está Mango?

R.: Aún falta y no acabaremos nunca. La tecnología corre más que todos nosotros juntos como sociedad. Es un proceso que no terminará nunca: ahora estamos invirtiendo en adecuar infraestructuras anticuadas u obsoletas. Hemos invertido, por ejemplo, en el desarrollo del ecosistema de data y de cliente.

P.: En pocos meses se cumplirá un año de la apertura del hub digital del 22@. ¿Para qué ha servido?

R.: Hace un año había veinte personas, hoy ya son cincuenta. Nos ha servido para captar talento y para que ese talento tenga más interacción con el sector tecnológico. Todo eso ayuda a la velocidad de desarrollo y de innovación.

Mango, nuevo récord online: ventas de 560 millones y alza del 26% en 2019

Mango marca un nuevo récord en la Red. El grupo español de distribución de moda ha finalizado el ejercicio 2019 con unas ventas online de 560 millones de euros. Esta cifra supone un crecimiento del 26% respecto a 2018 y se sitúa por encima de las previsiones de la compañía. Mango ha comenzado en Colombia a franquiciar su negocio online en los mercados internacionales, según ha explicado Elena Carasso, directora online de Mango, a Modaes.es.

En 2018, la compañía presidida por Isak Andic obtuvo unas ventas de 445 millones de euros a través de la Red, lo que supuso un alza del 31%. Ese año, las ventas online coparon el 20% del total, un objetivo que se había fijado inicialmente para 2020. Para 2019, el grupo se había marcado el objetivo de que los ingresos de la Red llegasen al 30% del total.

A la espera de dar a conocer los resultados completos de 2019, la empresa no ha desvelado el peso que la Red ha tenido finalmente. Según Carasso, el objetivo de la compañía es alcanzar un crecimiento mínimo del 20% cada año en su negocio online.

Las ventas online de Mango incluyen tanto el negocio generado por la plataforma propia como a través de terceros, con alianzas con gigantes online como Zalando. La web propia del grupo representa más de la mitad del negocio total.

Aunque el grupo apuesta por controlar de forma directa su operativa online, en 2019 ha comenzado a franquiciar su plataforma en países lejanos, donde no cuenta con estructura propia, con socios locales relevantes.

Colombia, donde opera de la mango de Grupo Uribe, es el primer país donde realiza este movimiento. Actualmente, la empresa se encuentra en negociaciones para extender la franquicia de su tienda online a otros países del mundo.

No es la primera vez que Mango se alía con un tercero para gestionar su operativa online. En 2017, la empresa se asoció con Lord&Taylor, propiedad de Hudson’s Bay, para impulsar su crecimiento online en Estados Unidos, como ya había hecho anteriormente en India con Myntra o en Japón con Locondo.

Mango centraliza toda su logística en España, pero cuenta con siete almacenes satélite que dan servicio a la operativa online, ubicados en Estados Unidos, Alemania, China, Rusia, Turquía, México y Corea del Sur.

El grupo español finalizó el ejercicio 2018 con una facturación de 2.233 millones de euros, un 1,8% más que el año anterior, cerrando el primer año en positivo tras dos ejercicios en descenso. El resultado bruto de explotación (ebitda) se situó en 135 millones de euros, un 17% más que en 2017, cuando ganó 115 millones de euros

Lebor Gabala (Maite Muñoz): “La masificación de Zara, Mango o H&M aburre, ya no hay identidad”

Creatividad, sostenibilidad, big data o Rosalía. El diseño es la piedra angular del sector de la moda. A lo largo de 2020, Modaes.es publicará una serie de entrevistas con los principales diseñadores de moda en el país para debatir sobre las tendencias más relevantes del sector en la actualidad y analizar cómo evoluciona el papel del diseño a medida que el sector se transforma.

Lebor Gabala es el pseudónimo de Maite Muñoz. Lleva más de veinte años trabajando de forma independiente, y ha tenido que adaptar sus diseños al ritmo de la calle. Para Maite Muñoz la industria está masificada por los grandes grupos como Inditex o H&M, a quienes de algún modo acusa de “acabar con la industria de las ciudades”. La diseñadora cree que hacen falta más diseñadores que porten al sector algo diferente y novedoso y huir de las grandes masas. Sin un gran grupo como Kering o LVMH, Muñoz se pregunta si en España podría ser Amancio Ortega quien impulsara un conglomerado que aglutinara las firmas españolas. Preguntada por sostenibilidad, cree que la industria española todavía no está preparada para afrontar ese cambio.

Pregunta. Lebor es una adaptación fonética del título de un libro de mitología que significa ‘el libro de las conquistas’. ¿Fue una declaración de intenciones?

Respuesta.: No. Fui apuntando nombres que me gustaban de libros que había leído, y este tenía cierto romanticismo porque era una conquista: empezar algo nuevo y conquistarlo. Lebor nos gustó mucho porque era un nombre mitológico que fonéticamente tiene fuerza, personalidad y carácter.

P.: ¿El diseñador tiene que escuchar a la calle?

R.: Sí. Nosotros no creamos tendencia, hacemos un prèt-á-porter más del día a día y tenemos que escuchar mucho a la calle porque ellos son nuestro mayor cliente.

P.: Su marca se fundamentó en sus inicios en el punto. ¿Le ayudó esto a diferenciarse del resto de firmas españolas?

R.: Nacimos como colección de punto, nada más. En aquella época nos desviamos de lo que ya había en el mercado en cuanto a calidad y materias como la lana o el cashmere. Nos distanciamos con las calidades y con los acabados y fue un acierto porque no había tanta competencia. El mercado cambió y tuvimos que empezar a hacer total look para sobrevivir, sólo con el punto no vendíamos lo que teníamos que vender. Sin embargo, la mayoría de las marcas de tejido hicieron el cambio a la inversa: incorporaron el punto a sus colecciones. Ahí fue cuando clientes que nos compraban a nosotros dejaron de hacerlo porque se fueron con otras firmas, y cuando nos dimos cuenta de que teníamos que empezar a diseñar total look para no quedarnos solamente como marca de punto.

P.: ¿Competir en el reino de Zara es un hándicap?

R.: No, porque con las calidades y con los acabados nos hemos salido de su recorrido. Sí que es verdad que ha sido un hándicap porque lo hacen muy bien y en un principio socializaba la moda y hacían cosas súper chulas a unos precios increíbles. Ahora ya no es lo mismo, ahora ya está todo tan masificado que se están cargando la industria en todas las ciudades. No sólo ellos, también todos lo que hacen exactamente lo mismo en todo el mundo. En cada esquina hay una tienda del grupo Inditex, o de Mango, H&M… y hay tantos, que también aburre porque no crea la expectación que había antes y te generaba ilusión ir a las tiendas para ver qué tenían. Para los que llevamos muchos años, el ver en todas partes lo mismo y que no haya identidad en las ciudades está creando un poco de hartazgo. Estoy en contra de que haya tanto, está muy bien que los haya, pero no pueden ocupar todo el mercado.

P.: ¿Sobran diseñadores en España?

R.: No, eso no. Cuántos más haya más posibilidades hay de que salga gente buena. No todos somos creadores ni grandes diseñadores, entonces cuantos más haya más posibilidades hay de que salga un Balenciaga. Cuántos más diseñadores haya, más posibilidades habrá de encontrar gente que se salga un poco de lo general. Diseñadores somos bastantes, pero vamos a un mercado muy comercial. No somos creadores, al menos yo no me lo considero porque no inventamos nada. Nos influye mucho la calle, colecciones antiguas, el cine… Mil cosas, pero son cosas que ya están inventadas. Nosotros, simplemente las reciclamos y las adaptamos a nuestro carácter y personalidad.

P.: ¿Por qué no hay una gran marca de diseñador en el país?

R.: Porque nunca hemos tenido la industria apoyando detrás. En Italia, por ejemplo, los diseñadores han estado muchísimos años apoyado por la industria. Aquí no, aquí los diseñadores se han tenido que apoyar ellos mismos y han tenido que tener sus propios talleres o trabajar con terceros. España no es como Italia. Allí son grandes grupos que están apoyados por industrias muy fuertes, que además pueden hacer márketing y mil historias. Los diseñadores españoles no tenemos una economía detrás que nos ayude.

P.: ¿Hace falta un consolidador, un LVMH o un Kering, en España?

R.: Sí. Estaría bien… Ojalá. Pero no sé quién podría desarrollarlo aquí en España. No sé si un Amancio Ortega, que gana tanto dinero con todos sus negocios, podría dedicarse a hacer una cosa así. No lo sé. Pero estaría bien que hubiera una industria que lo aglutinara todo y tuviera un buen proyecto detrás, sobre todo para internacionalizar. Porque nosotros vamos a ferias fuera y vendemos, pero nos falta detrás un respaldo económico porque ahora vendes con la imagen y el márketing.

P.: ¿Falta apoyo del Gobierno?

R.: No sé si el Gobierno es el que tiene que apoyar estas cosas. Estaría bien que lo hiciera, pero creo que es más la industria porque el Gobierno tiene más cosas importantes de las que preocuparse. El Gobierno ayuda en ferias, proporciona ayudas económicas para que podamos asistir a ferias internacionales.

P.: ¿Para qué sirven hoy las pasarelas?

R.: Para generar imagen y publicidad. El material que te queda de los desfiles es muy bueno para poder aportarlo luego a las redes sociales, para que el cliente vea cómo combinas la colección… Para que las ventas vayan mejor y poder tener más armas para la internacionalización.

P.: ¿Al cliente le importa el made in Spain? ¿Está dispuesto a pagar más por él?

R.: Yo creo que no. La gente compra las marcas que están más de moda, y no se valora tanto el made in Spain.

P.: ¿Y al comercio multimarca? 

R.: Hoy en día los clientes van buscando en ferias y en todas partes las prenda que más les gusta y el producto que más les encaja por precio, por estilo o por lo que sea. Las tiendas multimarca buenas que hay en España, yo diría que el 90% de las marcas que tiene son extranjeras, por no decir el 99%. La gente cada vez viaja más y busca más experiencia, da igual que sea español, italiano, que francés… Buscan que sea original y que esté bien de precio.

P.: ¿El auge de la sostenibilidad es un motor para el diseño independiente?

R.: Sí, porque nos tenemos que poner las pilas todos. Pero también hay mucho engaño con todas estas cosas, hay que tener cuidado y saber hasta qué punto es verdad. No sé si estamos lo suficientemente preparados para ser 100% sostenibles. La industria no está preparada todavía. Aquí dependemos mucho de los que fabrican hilos, de los que fabrican tejidos… es toda una rueda. Nosotros llevamos dos años buscando un proveedor de envoltorio sostenible, y no lo encontramos. Está muy bien que utilicemos hilo orgánico, pero si luego no tenemos más remedio que enviar las prendas en bolsas de plástico… Falta todavía mucho recorrido para poder ser sostenibles de verdad.

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