Givaudan impulsa su negocio de fragancias. El grupo suizo de perfumería realizará una inversión de veinte millones de francos (17,5 millones de euros) en las instalaciones de Expressions Parfumées, localizadas Grasse (Francia), con la finalidad de modernizar los laboratorios de I+D, robotizar la producción y digitalizar sus operaciones.

La empresa prevé que las obras de mejora de la planta concluyan en el primer semestre de 2020. A partir de ese momento, Givaudan se dedicará a ampliar la gama de los perfumes Natco.

A finales de 2017, Givaudan compró la firma francesa de fragancias Expressions Parfumées, con el objetivo de reforzar su presencia en el sector de la perfumería natural. El monto de la transacción no trascendió.

Givaudan compró la Expressions Parfumées para reforzar su presencia en el sector de la perfumería natural

En el marco de esta estrategia, la compañía suiza, proveedora de la mayoría de marcas de perfumería, compró el 40,6% del capital de la francesa Naturex, especializada en la extracción de componentes de plantas y el desarrollo de soluciones para la industria de la belleza, así como de la alimentación y la salud.

Givaudan prevé seguir creciendo durante los dos próximos años gracias al incremento de las ventas, pero también en base a un plan de adquisiciones. El grupo invertirá 170 millones de francos suizos (149 millones de euros) hasta mediados de 2020 para implementar estas medidas.

La compañía suiza anotó unas ventas de 4.073 millones de francos (3.570,8 millones de euros) en los nueve primeros meses del año, lo que representa un crecimiento del 8,4% frente al mismo periodo del año anterior.

Tous se refuerza en varios frentes. La compañía española de joyería ha decidido dar impulso a su negocio con tres nuevos fichajes. Las incorporaciones se han producido en el departamento digital, en la división de accesorios y en la dirección en México.

La empresa ha designado a Carolina de la Calzada como directora de negocio digital. La ejecutiva encargará de pilotar la transformación digital de la compañía y el sistema de distribución omnicanal en los puntos de venta.

Tous también ha nombrado a Eva Gallego como directora de negocio de accesorios, con el fin de que lidere el proceso de integración de las áreas de joyería y accesorios que empezó a impulsar a principios de año. Este puesto estuvo ocupado antes por Javier Relats.

Lina Lopera se encargará de desarrollar el negocio de Tous en México, donde actualmente cuenta con 74 puntos de venta

La compañía de joyería también ha decidido potenciar su negocio en el mercado azteca designando a Lina Lopera como directora de México, donde actualmente cuenta con 74 puntos de venta.

Tous cerró el ejercicio fiscal 2017 con una facturación de 446 millones de euros, un 10,6% más que el año anterior. En la actualidad, la empresa opera con una red comercial compuesta por 622 establecimientos repartidos en 53 países.

Dior sigue ganando terreno en España. La empresa francesa de lujo, propiedad de LVMH, ha puesto en marcha su primer punto de venta en España especializado sólo en accesorios. El corner está situado en El Corte Inglés de la avenida Diagonal, en Barcelona.

La empresa ha focalizado su desarrollo en España a través de El Corte Inglés, aunque también cuenta con tres establecimientos a pie de calle localizados en Barcelona, Madrid y Puerto Banús (Marbella).

Dior opera en España a través de la sociedad Christian Dior Española. La matriz de la compañía, Christian Dior Couture, fue absorbida por LVMH en abril de 2017 por 13.000 millones de euros. Hasta entonces, el conglomerado controlaba únicamente los perfumes de la firma francesa, mientras que la división de moda estaba en manos de la familia Arnault, propietaria a su vez de LVMH.

El pasado mayo, la compañía nombró a Charles Delapalme como nuevo director general de Christian Dior Couture, y desde entonces se encarga de supervisar todas las actividades comerciales del grupo y su estrategia omnicanal.

Coty sacude su cúpula. El gigante estadounidense de la cosmética y la perfumería ha perdido a un histórico de la casa tras la salida de su consejero delegado, Camillo Pane, quien abandonó la compañía por motivos personales.

Su puesto será relevado por Pierre Laubies, quien fue consejero delegado de la empresa de bebidas Jacobs Douwe Egberts. Allí, el directivo lideró el negocio cafetero del grupo e integró la marca Modelez.

En paralelo al fichaje de su nuevo consejero delegado, Coty ha reordenado también su directorio. La compañía ha colocado a Peter Harf como presidente del consejo, cargo que anteriormente ocupaba Bart Becht. A su vez, el grupo estadounidense nombró a Erhard Schewel como consejero independiente.

Coty finalizó el primer trimestre del ejercicio (concluido el 30 de septiembre) con una cifra de negocio de 2.031 millones de dólares (1.779,4 millones de euros), un 9,2% menos que en el mismo periodo del año anterior. La compañía redujo sus pérdidas en los primeros tres meses del ejercicio, hasta anotar unos números rojos de 12,1 millones de dólares (diez millones de euros).

Acaba de cumplir su primer año al frente de la gestión de Puerto Banús y Juan Núñez continúa ejecutando cambios en uno de los principales destinos turísticos y de compras de España. Hace algo más de doce meses, la familia propietaria del puerto decidió profesionalizar la gestión del complejo para sacarle el máximo rendimiento. Según Núñez, la marca Puerto Banús es un referente nacional e internacional que debe tender, cada vez más, a ofrecer experiencias.

Pregunta: ¿La marca Puerto Banús pasa por un buen momento?

Respuesta: La marca Puerto Banús es un referente nacional y muy conocido en todo el mundo, tanto en Europa como Oriente Medio o en Rusia u otros países de Europa del Este. La fuerza de la marca como destino turístico hace que muchos se hayan aprovechado y se aprovechen de su posicionamiento. Sufrimos casi a diario del abuso del destino Puerto Banús como venta para llamar la atención. Por eso es necesario que se entienda bien que Puerto Banús tiene límites geográficos.

P.: Entiendo, entonces, que la marca no pasa por un buen momento…

R.: Depende del punto de vista. Continúa siendo referente y sigue teniendo turismo de lujo y visitantes anuales muy elevados. Las ventas continúan siendo muy buenas, pero hemos tenido campañas de desprestigio contra las que estamos actuando activamente.

P.: ¿La corrupción política e inmobiliaria ha afectado a la imagen de Puerto Banús?

R.: Más que a Puerto Banús ha afectado a toda Marbella. Pero eso es más de los años noventa. Mi percepción del día a día, trabajando con instituciones, es que estamos casi al otro lado del péndulo. Ha habido tantos excesos y escándalos y casos de corrupción… Ahora estamos en el punto contrario, la gente se cuida muy mucho de no hacer ninguna tontería, lo cual es bueno. Pero la mala fama es muy fácil cogerla pero muy difícil quitarla. La Marbella de los años noventa todavía se arrastra hasta nuestros días. Pero esta es sólo mi lectura personal.

P.: En Puerto Banús, como en los centros comerciales, hay dos públicos: las marcas y los compradores. ¿Cuál va primero?

R.: Van los dos de la mano, pero si hay que elegir, primero va la experiencia de cliente. Si no hay cliente no hay marca. Históricamente, Puerto Banús ha tenido las dos cosas, buen volumen y calidad. Porque existen esos clientes están las marcas. Si las marcas no vendiesen lo que venden no estarían en Puerto Banús pagando lo que pagan. 

P.: Los centros comerciales hablan cada vez más de ofrecer experiencias a sus clientes, más allá de tiendas. ¿Sucede lo mismo en Puerto Banús?

R.: Exactamente lo mismo. Queremos compaginar la oferta actual con una serie de eventos y experiencias a lo largo del año. Este año tendremos por primera vez un mercado navideño en el puerto, en el que habrá oferta que no puede estar en Puerto Banús todo el año por el coste que tiene o porque son productos de Navidad. En Puerto Banús hay varias pasiones y la gente que nos visita se siente atraída por la moda, el motor o el deporte. Queremos definir un calendario de eventos en 2019 y 2020, cuando celebraremos nuestro cincuenta aniversario, con este tipo de actividades más allá de compras y gastronomía. Regatas, concursos de coches antiguos, concursos de belleza de coches, una semana de la moda… Este tipo de iniciativas.

“Si no hay cliente no hay marca; históricamente, Puerto Banús ha tenido las dos cosas, buen volumen y calidad”

P.: ¿El público extranjero aleja al local?

R.: Marbella es marcadamente internacional. Hay una grandísima comunidad de residentes extranjeros que viven en Marbella durante todo el año por la calidad del clima y demás y están integrados con la sociedad española. No creo que haya conflicto entre unos y otros.

P.: Hay tiendas de Paseo de Gracia en las que ni un solo dependiente habla castellano.

R.: Aquí no sucede, pero es cierto que la gran mayoría de dependientes hablan por lo menos inglés, si no varios idiomas. Pero también una gran proporción de ellos son españoles. Hay un mixentre español y extranjero. Un mercado que queremos potenciar y que estamos atrayendo al puerto de forma proactiva es el mercado chino. El turismo chino en Madrid y Barcelona está muy fuerte y en crecimiento y a Marbella está empezando a llegar y lo queremos promover activamente.

P.: ¿Cómo hace Puerto Banús la captación de turismo?

R.: Lo estamos haciendo de la forma que consideramos más práctica, que es la asociación de guías turísticos chinos, que al final son los que definen los circuitos turísticos. Pero no lo hacemos en origen, para ello necesitamos hacer un despliegue y una inversión que no creemos que sea rentable.

P.: ¿Hay hueco para más lujo en España?

R.: Creo que sí. No sé si hueco físico o de mercado. El mercado del lujo está creciendo cada vez más y esa una consecuencia de la polarización de la sociedad. La clase media está desapareciendo y hay una clase rica con cada vez más patrimonio que gasta más. Por otro lado, la clase media tiene menos poder adquisitivo, pero quiere más caprichos y busca experiencias. Igual no compra lo mismo en volumen, pero quiere darse un capricho de estas características dos o tres veces al año.

P.: En Barcelona o Madrid en ocasiones se abre más por el efecto escaparate que por la venta. ¿Sucede en Puerto Banús?

R.: Creo que son las dos cosas. Porque es vedad que Puerto Banús es una plaza relevante donde tener un flagship. Es una noticia de por sí abrir en Puerto Banús, pero si no acompañasen las ventas las marcas no aguantarían, al menos las locales. Por lo que nos comparten algunas marcas, las cifras van muy bien y compaginan el carácter flagship con la rentabilidad de la inversión.

P.: ¿La venta es estacional? 

R.: En los amarres hay estacionalidad, pero no tanta como podría pensar. Parte de los amarres los usan gente itinerante que pasa con el barco y se va, pero también hay otros que tienen el barco en propiedad en Marbella y tienen el amarre todo el año. No hay tanta estacionalidad como se podría pensar. En cuanto a la actividad comercial, sí que tiene una estacionalidad porque la afluencia de público durante junio, julio, agosto y septiembre es brutal, tremenda, pero también durante el resto del año las ventas son suficientemente atractivas para que el 99% de los comercios esté abierto todo el año. Eso es así gracias al clima de Marbella. Además, en otras zonas costeras no hay una comunidad residente tan grande. 

Coin ya tiene máximo responsable. La empresa italiana de grandes almacenes ha nombrado a Giorgio Rossi presidente. El puesto se encontraba vacante desde el pasado marzo, cuando la empresa fue adquirida por la sociedad Centenary a BC Partners.

Graduado en Economía y Comercio en la Universidad Ca ‘Foscari de Venecia, Rossi inició su carrera en un negocio familiar de textiles y creó la marca Norton&Wilson en la década de los ochenta. El directivo abandonó la industria de la moda a finales de los noventa para dedicarse al negocio de los bienes raíces.

La sociedad Centenary, propietaria de Coin, está formada por el equipo directivo de los grandes almacenes y otros inversores.  En la actualidad, el grupo opera con cuarenta establecimientos, entre franquicias y tiendas propias, y cuenta con dos marcas propias, Coin Excelsior y Coincasa, que generaron unas ventas de 400 millones de euros en 2017.

La empresa de grandes almacenes tiene más de cien años de historia, ya que nació 1916 por iniciativa de Vittorio Coin. En 1999, la compañía empezó a cotizar en la bolsa de Milán y, en 2005, cuando estaba en manos de la cuarta generación de la familia fundadora, fue adquirido por Pai Partners.  En 2011, la empresa fue comprada por BC Partners, que finalmente se deshizo de ella el pasado marzo.

Fondo Monetario Internacional (FMI), Banco de España e incluso el Gobierno. La Comisión Europea ha sido el último organismo en sumarse a una oleada de rebajas de las previsiones para la economía española. Entidades nacionales e internacionales coinciden en que este año el país cerrará el ejercicio con un crecimiento por debajo del 3%. Tras tres años de ciclo expansivo, la desaceleración llama a la puerta de la economía española.

El pasado viernes, Bruselas rebajó dos décimas sus previsiones para el próximo bienio, alejándolas todavía más de la cota del 3%. En concreto, del 2,8% al 2,6% en 2018 y del 2,4% al 2,2% en 2019, lastradas por la subida de las pensiones, el aumento de la paga de los funcionarios y, en menor medida, la bajada del Irpf a las rentas más bajas.

La Comisión ha seguido así la estela de organismos como el Fondo Monetario Internacional (FMI), el Banco de España o el Banco Central Europeo (BCE), que también han recortado las previsiones relativas al crecimiento económico del país para 2018, 2019 y 2020.

Tanto el FMI como el BCE han rebajado una décima su previsión de crecimiento para este año

A principios de octubre, la institución presidida por Christine Lagarde redujo en una décima su previsión de crecimiento de la economía española para este año, cuando estimó que la riqueza del país se elevaría un 2,7%. Por otro lado, el organismo mantuvo intacto el pronóstico para 2019, que se sitúa en el 2,2%.

La Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económico (Ocde) es otra de las entidades que han apuntado a que el crecimiento en el país comienza a mostrar síntomas de fatiga, algo también detectado en el resto de las mayores economías de la zona euro, así como el conjunto de economías avanzadas. Según se desprende de la última lectura del índice compuesto de indicadores líderes (CLI, por sus siglas en inglés) la nota de España cayó hasta 98,94 puntos en agosto, frente los 99,25 puntos registrados en julio.

Standard&Poor’s (S&P), por su parte, estima un crecimiento del 2,7% para este año, una décima menos que la previsión anterior. En cambio, S&P ha mejorado sus previsiones para 2019 en una décima, pasando de pronosticar un crecimiento del 2,3% al 2,4% y manteniendo así a España como la gran economía europea que más crecerá en los próximos dos años.

No sólo los organismos internacionales anticipan una desaceleración de la economía española. A finales de septiembre, el Banco de España pronosticó que el Producto Interior Bruto (PIB) crecerá un 2,6% este año, una décima menos, y se desacelere al 2,2% en 2019 y al 2% en 2020 como consecuencia del “empeoramiento” de la evolución de los mercados exteriores y por el encarecimiento del petróleo.

Por otro lado, el Gobierno de Pedro Sánchez también ha rebajado sus estimaciones, aunque es un poco más optimista. Según anunció el Ejecutivo socialista a principios de otoño, el PIB registrará un avance del 2,6% en 2018, y del 2,3% en 2019.

La economía baja una marcha en todo el mundo

La desaceleración de la economía española se enmarca en un contexto de ralentización de toda la economía global. En sus proyecciones de octubre, el FMI revisó a la baja sus previsiones de crecimiento para el PIB mundial hasta el 3,7% para 2018 y 2019, lo que supuso una rebaja de 0,2 puntos porcentuales frente a la previsión de abril. El organismo hace un llamamiento a poner en marcha políticas para fomentar un crecimiento fuerte e inclusivo, y alerta de las consecuencias de más desequilibrios y de la guerra comercial.

La presidenta del FMI, Christine Lagarde, llevaba cerca de un año insistiendo en que “el tiempo de reparar el tejado es cuando brilla el sol”. El pasado octubre, durante la apertura de un encuentro en Indonesia, Lagarde alertó de que las nubes estaban llegando, aunque no está lloviendo todavía.

También la Organización Mundial del Comercio (OMC) ve esos primeros nubarrones en el horizonte. La entidad rebajó en septiembre su previsión de crecimiento para el comercio global hasta el 3,9%, cinco décimas por debajo de los cálculos de abril.

La OMC rebajó en septiembre su previsión de crecimiento para el comercio global hasta el 3,9%

La OMC achaca el freno a las tensiones comerciales crecientes y a las difíciles condiciones de los mercados. Los economistas de la organización apuntan que también influyen las políticas monetarias más restrictivas y la volatilidad financiera.

La organización prevé que el PIB mundial crezca un 2,9%, mientras que este año el aumento será del 3,1%. “Los indicadores muestran una pérdida de momentum, incluyendo los pedidos de exportación y las políticas económicas inciertas”, señala la OMC en su informe.

Mango crece en Colombia. El grupo catalán de distribución de moda sigue ganando terreno en uno de sus principales mercados en Latinoamérica con la apertura de un nuevo establecimiento.

Próximamente, Mango subirá la persiana de una tienda de 120 metros cuadrados en la primera planta del centro comercial MallPlaza, en la ciudad de Manizales, la primera en dicha localidad, según El Espectador.

Con esta apertura, el grupo sumará 49 puntos de venta en Colombia, su segundo mayor mercado en Latinoamérica, detrás de Chile. Mango opera en el país cafetero de la mano del gigante local Grupo Uribe.

Mango cuenta con casi cincuenta tiendas en Colombia, donde tiene como socio local a Grupo Uribe

Al establecimiento de Manizales se suma la última apertura de la compañía en la ciudad de Medellín. Hace unas semanas, Mango subió la persiana de una macrotienda en el centro comercial Viva Envigado.

El grupo español se encuentra en pleno proceso de reorganización tras el fichaje de un nuevo director general el pasado octubre. Tal y como avanzó Modaes.es, Mango colocó a Toni Ruiz, su responsable de finanzas, como director general de la compañía.

La empresa finalizó el ejercicio 2017 con una facturación de 2.194 millones de euros, un 2,9% menos que en 2016. El grupo está presente en 110 países y cuenta con 2.190 puntos de venta. 

Puerto Banús quiere vivir una segunda juventud. Con una de las mayores concentraciones de lujo del país, el destino turístico del sur de España se centra en captar nuevas marcas para elevar su posicionamiento y completar su oferta. Con moda y restauración como principales objetivos, el equipo liderado por Juan Núñez acaba de completar su primer año de gestión.

Los orígenes de Puerto Banús hay que buscarlos en los años setenta, cuando el empresario José Banús levantó un complejo turístico recurriendo al arquitecto Noldi Schreck, que había participado en el diseño de Beverly Hills. Hoy en día, el puerto de Puerto Banús, ubicado en Marbella, combina área náutica con espacio comercial y residencial.

Puerto Banús es, asimismo, una combinación de suelo privado y concesión administrativa. “Para poder explotar cualquier actividad en la costa (que es propiedad del Estado) se requiere de una concesión administrativa –señala Juan Núñez, consejero delegado de Puerto Banús-; en su momento la otorgó el Ministerio de Fomento y después las competencias se traspasaron a la Junta de Andalucía”.

El área náutica de Puerto Banús está regulada, así, por la Junta de Andalucía en un régimen de concesión (cuyo titular es la sociedad Puerto Banús), mientras el espacio comercial y residencial es de titularidad privada.

José Banús se hizo con la concesión administrativa del espacio náutico en 1968 y, combinando otros terrenos propios, puso en marcha Puerto Banús en 1970. En los años ochenta, la familia Banús vendió la concesión (con una duración de 99 años) y los activos inmobiliarios a la familia Vidiella.

“Entrar en Puerto Banús debería ser como entrar en Louis Vuitton”, señala el consejero delegado del puerto

La combinación de zona náutica y zona comercial es uno de los secretos de Puerto Banús como activo. “Hay 320 puertos deportivos en España –dice Núñez-; normalmente no son inversiones muy rentables, a menos que vayan acompañadas de zona comercial y residencial, pues los amarres no son rentables por sí solos”.

Como recinto portuario, Puerto Banús incluye un área náutica con 915 amarres de ocho metros a cincuenta metros de eslora. Integrado se encuentra una zona comercial con 270 locales, controlados tanto por la familia Vidiella como por terceros (unos 170 son de gestión y propiedad total o parcial de la familia). A todo ello se suman unos quince edificios de apartamentos de distintos propietarios, además de zonas comunes.

A través de la sociedad Puerto José Banús, la familia Vidiella explota los locales comerciales que controla y los amarres, al tiempo que se hace cargo de la gestión de ámbitos como zonas comunes o seguridad. Puerto Banús es hoy uno de los puertos deportivos más exclusivos de Europa, según Engel&Volkers, teniendo en cuenta el precio unitario para amarrar un barco de cincuenta metros de eslora en temporada alta.

Nueva etapa

Puerto Banús se encuentra ahora en pleno cambio de ritmo. Después de más de tres décadas gestionado por los Vidiella de manera familiar, en 2017 la familia decidió contratar a un equipo gestor profesional tras el fallecimiento de Alberto Vidiella. Tras plantear una posible venta, los Vidiella optaron por sacar el máximo partido de Puerto Banís. “Había sido una empresa gestionada de forma familiar y en 2017 dieron un paso atrás, salieron del día a día de la gestión y empezamos a dar cambio”, señala Núñez.

Con experiencia en el sector de las finanzas y de la aviación, Núñez se ha centrado en el último año en crear un equipo gestor y “modernizar la estructura de la sociedad”. Uno de los cambios más palpables ha sido la creación del primer equipo comercial de la historia de Puerto Banús, encargado de captar marcas para el complejo. “Por la fuerza de la marca, Puerto Banús no tenía equipo comercial: históricamente se alquilaban todos los locales sin problema”, dice Núñez.

Por otro lado, la empresa ha incorporado a un nutrido grupo de directivos, como Ana Sánchez, directora de operaciones; David del Barrio, director comercial, o Pilar León, directora de márketing. Puerto Banús cuenta con un equipo directivo de 35 personas.

“Hemos pasado de estar en una gestión de piloto automático a una gestión más cuidada –afirma el consejero delegado-; estamos empezando a cuidar la experiencia del cliente a la llegada de Puerto Banús porque creemos que es la forma de conservar ese destino de lujo y que el cliente quiera repetir”. “El objetivo es que un turista o residente de Marbella que visite Puerto Banús piense en cómo volver, o bien para dar una vuelta en barco o en comer o en comprar –agrega-; entrar en Puerto Banús debería ser como entrar en Louis Vuitton”.

Con un 96% de ocupación y con prácticamente todas las marcas de lujo presentes, Núñez asegura que “todavía queda trabajo por hacer”. Puerto Banús apuesta por mejorar la oferta de los locales (tanto propios como de terceros), atacando a la moda y a la restauración y centrándose tanto en la atracción de nuevos rótulos como en la reordenación del espacio.

“Históricamente, cuando una firma entraba en el puerto contrataba con una agencia local o contactaba con los propietarios como podía, y los propietarios hacían lo mismo –recuerda Núñez-; al final lo que pasaba es que no había una estrategia específica y unida para atraer a unas determinadas firmas o ubicarlas dentro del puerto de una determinada forma”.

¿Qué marcas quedan por entrar en Puerto Banús? Chanel o Prada figuran en el radar del consejero delegado. Dior, Hermès, Gucci, Louis Vuitton, Saint Laurent, Bulgari, Loewe, Dolce&Gabbana, Valentino, Salvatore Ferragamo, Tom Ford, Jimmy Choo, Carolina Herrera, o Tod’s ya están en el puerto.

Núñez admite que el trabajo por hacer en restauración es mucho mayor. “Partimos de una base muy buena, pero la anterior gestión estaba en piloto automático, lo que al final ha generado situaciones mejorables: la gastronomía es una de ellas”, confiesa el ejecutivo.

Más público y volumen de negocio 

Puerto Banús cuenta con dos públicos diferentes. Por un lado, un público residente en Marbella o que acude de vacaciones con grandes fortunas y con un ticket medio muy elevado. Por otro lado, otro público con ticket medio inferior pero de mucho volumen. “Uno da el ticket medio alto y el otro el volumen, y los dos conviven en el puerto –señala Núñez-; Puerto Banús es un lugar donde ir a ver e ir a mostrarse”.

Con un proyecto de ampliación sobre la mesa pero pendiente de los trámites administrativos, Puerto Banús ha diseñado un plan de negocio a cinco años para impulsar su negocio.  Actualmente, la facturación agregada de todas las actividades del puerto marbellí se sitúa en 900 millones de euros y todas ellas generan unos 2.200 empleos en temporada baja, que pueden llegar a duplicarse en picos de actividad.

El destino turístico marbellí, considerado uno de los distritos de compras con un ticket más alto de España (junto con el barrio de Salamanca, en Madrid, o la Diagonal, en Barcelona), espera sacar partido del buen momento que atraviesa su entorno, con aperturas de iconos como Four Seasons o el restaurante Nobu.

Otro paso atrás de Karl-Heinz Müller. El empresario alemán, impulsor del salón de moda urbana Bread&Butter, ha cancelado el salón profesional Lock, con el que pretendía regresar a los circuitos profesionales de la moda.

Con este proyecto, el emprendedor quería revivir los primeros tiempos de Bread&Butter. Lock, un evento de pequeño formato, iba a realizarse en el antiguo aeropuerto Tempelhof en paralelo con la semana de la moda de Berlín, el próximo enero.

Müller ha explicado que cancela Lock debido a las muchas incertidumbres que existen sobre el lugar en el que iba a desarrollarse. Sin embargo, no descartó la posibilidad de llevarlo finalmente a cabo en un medio plazo, según Sportswear International.

Müller se desmarcó de Bread&Butter en 2015 tras venderla a la empresa de ecommerce Zalando. El nuevo dueño dio un vuelco al concepto original, reorientándola al consumidor ferial y convirtiéndola en un festival de moda, música y gastronomía.